2022年8月7日，达芬骑动力淄博智能制造基地在山东淄博落成，首台 DC100 小批量试制车正式下线。DC100 纯电重型机车作为全新品类，正式开启了摩托车产业的新能源进程。

  DC100 定义了新能源摩托车这一全新品类。性能级别对标公升级燃油摩托车：零百公里加速3秒多，最高时速200km/h、最高功率100kw、最大扭矩 850N.m。在这些优异的重机性能基础之上，DC100在续航里程和充电方式上对标新能源汽车，重新定义了两轮电动产品的行业标准。按照新能源汽车续航里程测试标准，DC100NEDC续航里程为400km，WLTP 续航里程为357km。充电方式上，DC100使用中、美、欧多国标准汽车直流快充桩，30分钟左右即可充满。

  DC100 在产品设计之初就考虑到量产效率，因此将整车集成为34个零部件组。Pack箱更是采用了CTC(Cell to Chassis)电芯与底盘一体化铸造设计，Pack箱既电池箱也是车辆的“底盘结构”。它创新性的将电芯直接内置于底盘，实现电池与底盘的高度集成和模块化，底盘空间利用率更高。与此同时，基于这样的设计，产品的生产效率和可靠性也被大大提升了，在生产中减少冲压、焊接和喷涂环节，根本上提高了从研发过度到量产的效率。